pour les moteurs turbocompressés de voitures particulières, diesel et essence, permet un diagnostic rapide en enfonçant le système d'air de suralimentation avec un raccord à baïonnette de diamètre 31,0 - 61,0 mm, une identification professionnelle et rapide des refroidisseurs d'air de suralimentation non étanches et des fissures invisibles dans les tuyaux d'air de suralimentation, ainsi que le contrôle de l'étanchéité de la soupape EGR, convient à tous les tuyaux courants du système d'air de suralimentation équipés d'un raccord à baïonnette, en cas de perte de pression, la fuite peut être localisée rapidement et facilement en palpant la section ou avec un spray de fuite, avec soupape de sécurité de surpression intégrée - s'ouvre à max. 1,8 bar, peut être utilisé avec les gonfleurs de pneus conventionnels, le manomètre du gonfleur de pneus sert également d'indicateur de perte de pression, dans un coffret plastique robuste,,,,Domaines d'application :, Systèmes d'air de suralimentation des voitures particulières ,