Palettenfahrgestell als Routenzug

• Robustes Fahrgestell für den Transport mit Zugfahrzeugen
• Selbstsichernde Deichsel aus Flachstahl an der Bockrollenseite, bequem mit dem Fuß zu bedienen
• Deichsel stellt sich mittels Gasdruckfeder selbsttätig senkrecht in die Ruhestellung
• Stabiler Kupplungsbolzen mit Führungsmaul und selbsttätiger Sicherheitsverriegelung an der Lenkrollenseite.
• Das Kupplungssystem gewährleistet eine bestmögliche Spurtreue

Ladefläche:

• Robuste Winkelstahlkonstruktion, fest verschweißt
• Oberfläche pulverbeschichtet
• Dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest
• 4 Fangecken als Aufsatzhilfe und zur Abrutschsicherung des Transportgutes

Bereifung:

• 2 Lenk- und 2 Bockrollen mit Polyurethan-Bereifung auf Alufelgen, spurlos
• Gehäuse aus routenzuggeeignetem Stahlgestell
• Naben mit Präzisionskugellager
• Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden
• Lenkrollen mit Feststeller gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3

Gebrauchshinweise:

• Schlepper müssen über Frontlenkung und Routenzugdeichsel verfügen
• Maximal 5 Fahrgestelle in einem Zug
• Maximale Zuggeschwindigkeit 6 km/h
• Maximales Zuggewicht 3000 kg